京王電鉄とおしっこと

京王線の電車でおしっこが激しくしたくなってきた。でも、京王八王子まで我慢した。

電車の中は意外と蒸し暑く、熱があるせいで汗をかいているのか、蒸し暑くて汗をかいているのか、おしっこを我慢する冷や汗なのかはわからないまま、京王八王子まで汗だく。

おしっこを我慢しながら電車に乗っているときに思うんだが
「この電車はいっぱいおしっこを運んでいる」

またどうしようもないことを考えるもんだが、まあ、すこし計算してみることにする
人間の膀胱の平均的容量は200mlから300mlくらいだそうだ。
尿意を感じ始めるのは150mlたまってから、だ、そうで、みんながみんな尿意を感じているわけではないが、中には我慢できないような状態(今日のオレ）なひともいるわけで、人間、平時の平均所持尿量（っていうのか？）を便宜的に150mlとしてみよう。
今日乗った準特急京王八王子行きは京王8000系の10両編成。これにはどのくらいの人が乗っているか。
電車1両あたりの定員は立っている人も含めて乗車率が100パーセントで大低150人。つまり10両編成で1500人。だいたいそんないつも乗っているわけではない。着席定員は1両あたり60人だから、夕方のくだり電車(ラッシュ前）で乗車率66パーセントとして、1編成あたり100人のっているとしよう。

150ml x 1000人 = 150000ml = 150リットル

150リットル！おしっこが150リットル。2リットルペットボトル6ダースと１/4分のおしっこを新宿から京王八王子まで運んでいるのだ！

じゃあ、京王電鉄は年間でどのくらいのおしっこを運んでいるか

2003年の京王電鉄の輸送人員はおおよそ531万人（リンクはPDF）

0.15リットル x　531万人 = 796,500リットル　おおよそ800キロリットルだ。おしっこの比重を便宜的に水と同じとかんがえれば(実際はすこし重いが）

京王電鉄は年間800トンものおしっこを輸送している

一生懸命計算したが、そんなことがわかっても利用者も電鉄会社もうれしくないはず。ごめん。